કાર્યક્રમો

1 (2)

1. કેબલ ટ્રે, કેબલ ટનલ, કેબલ ટ્રેન્ચ, કેબલ ઇન્ટરલેયર અને અન્ય કેબલ્સના ફાયર વિસ્તારો

કેબલ વિસ્તારમાં અગ્નિની તપાસ માટે, એલએચડી એસ-આકાર અથવા સાઇન વેવ સંપર્ક બિછાવે (જ્યારે પાવર કેબલને બદલવાની જરૂર નથી) અથવા આડી સાઈન વેવ સસ્પેન્શન બિછાવે (જ્યારે પાવર કેબલને બદલવાની અથવા જાળવવાની જરૂર હોય ત્યારે) સ્થાપિત કરી શકાય છે.

અગ્નિ તપાસની સંવેદનશીલતા અને અસરકારકતાની ખાતરી કરવા માટે, એલએચડી અને સુરક્ષિત કેબલની સપાટી વચ્ચેની icalભી heightંચાઈ 300 મીમીથી વધુ ન હોવી જોઈએ, અને 150 મીમીથી 250 મીમીની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

આગની તપાસની વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, જ્યારે કેબલ ટ્રે અથવા કૌંસની પહોળાઈ 600 મીમીથી વધુ હોય ત્યારે એલએચડીની સંરક્ષિત કેબલ ટ્રે અથવા કૌંસની મધ્યમાં ગોઠવવી જોઈએ, અને 2-લાઇન પ્રકારનો એલએચડી ઇન્સ્ટોલ થવો જોઈએ .

રેખીય તાપમાન તપાસ એલએચડીની લંબાઈ નીચેના સૂત્ર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે:

ડિટેક્ટરની લંબાઈ - લંબાઈની ટ્રે × ગુણાકાર પરિબળ

કેબલ ટ્રેની પહોળાઈ ગુણાકાર
૧. 1.2 1.73
0.9 1.47
0.6 1.24
0.5 1.17
0.4 1.12

2. પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સાધનો

ઉદાહરણ તરીકે મોટર કંટ્રોલ પેનલ પર સ્થાપિત રેખીય હીટ ડિટેક્ટર એલએચડી લેવાનું. સલામત અને વિશ્વસનીય વાયર વિન્ડિંગ અને બંધનકર્તાને કારણે, આખું ઉપકરણ સુરક્ષિત છે. અન્ય વિદ્યુત સાધનો, જેમ કે ટ્રાન્સફોર્મર, છરી સ્વીચ, મુખ્ય વિતરણ ઉપકરણની પ્રતિકાર પટ્ટી, સમાન પદ્ધતિ અપનાવી શકે છે જ્યારે આસપાસનું તાપમાન રેખીય તાપમાન ડિટેક્ટર એલએચડીના માન્ય કાર્યકારી તાપમાન કરતાં વધુ ન હોય.

સુરક્ષિત જગ્યા પર અગ્નિની તપાસ માટે, એલએચડી એસ-આકાર અથવા સાઈન વેવ સંપર્કમાં સ્થાપિત કરી શકાય છે તાણથી થતાં યાંત્રિક નુકસાનને ટાળવા માટે ડિટેક્ટરને ખાસ ફિક્સર સાથે ઠીક કરવામાં આવે છે. ઇન્સ્ટોલેશન મોડ આકૃતિમાં બતાવવામાં આવ્યું છે 

Picture 2

3. કન્વીયર બેલ્ટ  

કન્વેયર બેલ્ટ, સામગ્રી પરિવહન માટેના બેલ્ટ રોલર ચળવળમાં મોટર બેલ્ટ દ્વારા ચલાવાય છે. બેલ્ટ રોલર સામાન્ય સ્થિતિમાં ફિક્સ શાફ્ટ પર મુક્તપણે ફરવા માટે સક્ષમ હોવો જોઈએ. જો કે, જો બેલ્ટ રોલર મુક્તપણે ફેરવવામાં નિષ્ફળ જાય, તો બેલ્ટ અને બેલ્ટ રોલર વચ્ચે ઘર્ષણ થાય છે. જો તે સમયસર મળતું નથી, તો લાંબા સમયના ઘર્ષણ દ્વારા generatedંચા તાપમાને લીધે બેલ્ટ અને પરિવહન કરાયેલા લેખો બળીને સળગાવવામાં આવશે.

આ ઉપરાંત, જો કન્વેયર પટ્ટો કોલસો અને અન્ય સામગ્રી પહોંચાડતો હોય, કારણ કે કોલસાની ધૂળમાં વિસ્ફોટ થવાનું જોખમ હોય છે, તો વિસ્ફોટ-પ્રૂફ રેખીય હીટ ડિટેક્ટર EP-LHD ના અનુરૂપ સ્તરને પણ પસંદ કરવું જરૂરી છે.

કન્વેયર બેલ્ટ: ડિઝાઇન 1

શરત હેઠળ કે કન્વેયર બેલ્ટની પહોળાઈ 0.4 મીટરથી વધુ ન હોય, તે જ લંબાઈ સાથે એલએચડી કેબલ સંરક્ષણ પટ્ટાની સુરક્ષા માટે વપરાય છે. એલએચડી કેબલ એ કન્વેયર બેલ્ટની મધ્યમાં 2.25 મીટરથી વધુ નહીંની સહાયક પર સીધી જ ઠીક કરવામાં આવશે. સહાયક એ સસ્પેન્શન લાઇન હોઈ શકે છે, અથવા સાઇટ પર હાલની ફિક્સરની સહાયથી. સસ્પેન્શન વાયરનું કાર્ય સપોર્ટ પૂરો પાડવાનું છે. દરેક 75m પર સસ્પેન્શન વાયરને ઠીક કરવા માટે આઇ બોલ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

એલએચડી કેબલને નીચે પડતા અટકાવવા માટે, એલએચડી કેબલ અને સસ્પેન્શન વાયરને દર 4 એમ ~ 5 એમ ક્લેમ્બ કરવા માટે ફાસ્ટનરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. સસ્પેન્શન વાયરની સામગ્રી stain 2 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વાયર હોવી જોઈએ, અને એકલ લંબાઈ 150 મી કરતા વધુ હોવી જોઈએ નહીં (જ્યારે પરિસ્થિતિઓ ઉપલબ્ધ ન હોય ત્યારે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ વાયરનો ઉપયોગ તેને બદલવા માટે કરી શકાય છે). સ્થાપન પદ્ધતિ આકૃતિમાં બતાવવામાં આવી છે.

Picture 5

કન્વિવાયર બેલ્ટ: ડિઝાઇન 2

જ્યારે કન્વેયર બેલ્ટની પહોળાઈ 0.4 મીટર કરતા વધી જાય, ત્યારે બંને બાજુ કન્વેયર બેલ્ટની નજીક એલએચડી કેબલ સ્થાપિત કરો. એલએચડી કેબલ, બેરિંગ ઘર્ષણ અને પલ્વેરાઇઝ્ડ કોલસાના સંચયને કારણે ઓવરહિટીંગ શોધવા માટે હીટ કંડક્ટિંગ પ્લેટ દ્વારા બોલ બેરિંગ સાથે કનેક્ટ થઈ શકે છે. સામાન્ય ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલેશન સિદ્ધાંત સામાન્ય કામગીરી અને જાળવણીને અસર કર્યા વિના સાઇટની સ્થિતિ પર આધારિત છે. જો જરૂરી હોય તો, જો ફાયર રિસ્ક ફેક્ટર મોટું હોય, તો રેખીય હીટ ડિટેક્ટર એલએચડી બંને બાજુ અને કન્વેયર બેલ્ટની ઉપર જોડાયેલ હોઈ શકે છે. સ્થાપન પદ્ધતિ આકૃતિમાં બતાવવામાં આવી છે

Picture 6

4. ટનલ

હાઇવે અને રેલ્વે ટનલમાં વિશિષ્ટ એપ્લિકેશન એ છે કે સીધા ટનલની ટોચ પર એલએચડી કેબલને ઠીક કરવી, અને બિછાવેલી પદ્ધતિ પ્લાન્ટ અને વેરહાઉસની જેમ જ છે; ટનલમાં એલએચડી કેબલ પણ કેબલ ટ્રે અને સાધનો રૂમમાં સ્થાપિત કરી શકાય છે, અને બિછાવેલી પદ્ધતિ એ કેબલ ટ્રેમાં મૂકેલા એલએચડી કેબલના ભાગનો સંદર્ભ આપે છે.

5. રેલ પરિવહન

શહેરી રેલ્વે પરિવહનની સલામત કામગીરીમાં ઘણા બધા ઉપકરણો શામેલ છે, ખાસ કરીને યાંત્રિક અને વિદ્યુત દોષ અને ઇલેક્ટ્રિકલ શોર્ટ સર્કિટ અગ્નિ પેદા કરવાનું એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે, ખાસ કરીને કેબલ ફાયર એ મુખ્ય કારણ છે. આગની શરૂઆતના તબક્કે ખૂબ જ ઝડપથી આગ શોધવા અને આગનું સ્થાન નક્કી કરવા માટે, ફાયર ડિટેક્ટરને વાજબી રીતે ગોઠવવું અને ફાયરના ડબ્બાને વહેંચવું જરૂરી છે. રેખીય હીટ ડિટેક્ટર એલએચડી રેલવે પરિવહનમાં કેબલ ફાયર શોધવા માટે યોગ્ય છે. ફાયર કમ્પાર્ટમેન્ટના વિભાજન માટે, કૃપા કરીને સંબંધિત વિશિષ્ટતાઓનો સંદર્ભ લો.

રેખીય હીટ ડિટેક્ટર એલએચડી, ટ્રેકની ઉપર અથવા બાજુ પર નિશ્ચિત છે અને ટ્રેક સાથે નાખ્યો છે. જ્યારે ટ્રેકમાં પાવર કેબલ પ્રકાર હોય છે, ત્યારે પાવર કેબલને સુરક્ષિત રાખવા માટે, રેખીય હીટ ડિટેક્ટર એલએચડી સાઈન વેવ સંપર્ક દ્વારા સ્થાપિત કરી શકાય છે, તે જ કેબલ ટ્રે પર લાગુ પડે છે.

એલએચડી એ એલએચડીની બિછાવેલી લાઇન મુજબ અગાઉથી ઇન્સ્ટોલ કરેલા સસ્પેન્શન ક્લેમ્પ પર નિશ્ચિત છે, અને દરેક સસ્પેન્શન ક્લેમ્બ વચ્ચેનું અંતર સામાન્ય રીતે 1 એમ-1.5 એમ છે.

Picture 10

6. તેલ, ગેસ અને પેટ્રોકેમિકલ માટેના ટાંકીના ફાર્મ્સ

પેટ્રોકેમિકલ, તેલ અને ગેસ ટાંકી મુખ્યત્વે નિશ્ચિત છતની ટાંકી અને ફ્લોટિંગ છતની ટાંકી છે. જ્યારે નિશ્ચિત ટાંકી પર લાગુ પડે છે ત્યારે એલએચડી સસ્પેન્શન અથવા સીધા સંપર્ક દ્વારા સ્થાપિત કરી શકાય છે.

ટાંકી સામાન્ય રીતે જટિલ રચના સાથે મોટી ટાંકી હોય છે. આકૃતિઓ મુખ્યત્વે ફ્લોટિંગ છતની ટાંકી માટે એલએચડીની સ્થાપના રજૂ કરે છે. ફ્લોટિંગ છત સ્ટોરેજ ટાંકીના સીલિંગ રિંગની અગ્નિ આવર્તન વધારે છે.

જો સીલ ચુસ્ત ન હોય તો, તેલ અને ગેસની સાંદ્રતા sideંચી બાજુ પર હશે. એકવાર આસપાસનું તાપમાન ખૂબ isંચું થઈ જાય, તો તે આગ અથવા તો વિસ્ફોટ થવાની સંભાવના છે. તેથી, ફ્લોટિંગ છતની ટાંકીની સીલિંગ રિંગની પરિધિ એ અગ્નિ નિરીક્ષણનો મુખ્ય ભાગ છે. એલએચડી કેબલ ફ્લોટિંગ છત સીલ રિંગની આસપાસ સ્થાપિત થયેલ છે અને ખાસ ફિક્સર દ્વારા તેને ઠીક કરવામાં આવે છે.

7. અન્ય સ્થળોએ અરજી

રેખીય હીટ ડિટેક્ટર એલએચડી industrialદ્યોગિક વેરહાઉસ, વર્કશોપ અને અન્ય સ્થળોએ સ્થાપિત કરી શકાય છે. સંરક્ષિત objectબ્જેક્ટની લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર, એલએચડી બિલ્ડિંગની છત અથવા દિવાલ પર સ્થાપિત કરી શકાય છે.

જેમ કે વેરહાઉસ અને વર્કશોપમાં સપાટ છત અથવા પીચવાળી છત હોય છે, આ બે અલગ અલગ માળખાના ઇમારતોમાં રેખીય હીટ ડિટેક્ટર એલએચડીની ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ અલગ છે, જે નીચેથી અલગથી સમજાવાયેલ છે.

Picture 7

(1) ફ્લેટ છત બિલ્ડિંગમાં રેખીય હીટ ડિટેક્ટર એલએચડીની સ્થાપના

આ પ્રકારના રેખીય ડિટેક્ટર સામાન્ય રીતે 0.2 એમએમના અંતરે એલએચડી વાયર સાથે છત પર ઠીક કરવામાં આવે છે. રેખીય તાપમાન ડિટેક્ટર એલએચડી સમાંતર સસ્પેન્શનના સ્વરૂપમાં નાખવું જોઈએ, અને એલએચડી કેબલનું અંતર અગાઉ વર્ણવવામાં આવ્યું છે. કેબલ અને જમીન વચ્ચેનું અંતર 3 એમ હોવું જોઈએ, 9 મીમીથી વધુ નહીં. જ્યારે કેબલ અને જમીન વચ્ચેનું અંતર 3m કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે સ્થિતિ અનુસાર કેબલ અને જમીન વચ્ચેનું અંતર ઓછું કરવામાં આવશે. જો ઇન્સ્ટોલેશનની શરતો પરવાનગી આપે છે, તો સૂચવવામાં આવે છે કે રેખીય હીટ ડિટેક્ટર એલએચડી એ જ્વલનશીલ વિસ્તારની નજીક સ્થાપિત થવું જોઈએ, જેનો એક ફાયદો છે કે ડિટેક્ટર આગનો ઝડપી પ્રતિસાદ આપી શકે છે.

Picture 11

જ્યારે તે વેરહાઉસના છાજલીમાં લાગુ પડે છે, ત્યારે તાપમાન સંવેદનાની કેબલ છત હેઠળ સ્થાપિત કરી શકાય છે અને શેલ્ફ પાંખની મધ્ય રેખા સાથે ગોઠવી શકાય છે અથવા છંટકાવની સિસ્ટમ પાઇપ સાથે જોડાયેલ છે. તે જ સમયે, એલએચડી કેબલ vertભી વેન્ટિલેશન નળીની જગ્યામાં નિશ્ચિત કરી શકાય છે. જ્યારે શેલ્ફમાં ખતરનાક માલ હોય છે, ત્યારે દરેક શેલ્ફમાં એલએચડી કેબલ સ્થાપિત થવી જોઈએ, પરંતુ શેલ્ફની સામાન્ય કામગીરીને અસર થવી જોઈએ નહીં, જેથી માલ સંગ્રહવા અને સ્ટોર કરીને એલએચડી કેબલને નુકસાન ન થાય. નિમ્ન-સ્તરની અગ્નિને વધુ સારી રીતે શોધવા માટે, mંચાઇની દિશામાં તાપમાન સંવેદનશીલ કેબલનો એક સ્તર mંચાઈથી વધુની mંચાઈવાળા શેલ્ફ માટે ઉમેરવો જરૂરી છે. જો ત્યાં છંટકાવની સિસ્ટમ હોય, તો તેને છંટકાવના સ્તર સાથે એકીકૃત કરી શકાય છે.

(2) પીચવાળા છત બિલ્ડિંગમાં રેખીય હીટ ડિટેક્ટર એલએચડીની સ્થાપના

જ્યારે આવા વાતાવરણમાં બિછાવે ત્યારે, તાપમાન સંવેદનાવાળા કેબલનું બિછાવેલું અંતર, સપાટ છતવાળા ઓરડામાં તાપમાન સેન્સિંગ કેબલની બિછાવેલી અંતરનો સંદર્ભ લઈ શકે છે.

યોજનાકીય ડાયાગ્રામ જુઓ.

Picture 13

()) ઓઇલ-ડૂબેલા ટ્રાન્સફોર્મર પર ઇન્સ્ટોલેશન

રેખીય હીટ ડિટેક્ટર એલએચડી મુખ્યત્વે ટ્રાન્સફોર્મર બોડી અને કન્ઝર્વેટરને સુરક્ષિત કરે છે.

ટ્રાન્સફોર્મર બોડીની આસપાસ 6 મીમી વ્યાસવાળા સ્ટીલની દોરડા પર લાઇનર હીટ ડિટેક્ટર એલએચડી કેબલ સ્થાપિત કરી શકાય છે. વિન્ડિંગ કોઇલની સંખ્યા ટ્રાન્સફોર્મરની heightંચાઇ અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે, અને કન્ઝર્વેટર પર વિન્ડિંગ 2 કોઇલ કરતા ઓછું હોવું જોઈએ નહીં; coંચી કોઇલની બિછાવેલી heightંચાઇ tankઇલ ટાંકીના ઉપરના કવરની નીચે લગભગ 600 મીમી હોય છે, અને તાપમાન સંવેદનાની કેબલ શેલથી લગભગ 100 મીમી-150 મીમી દૂર હોય છે, ટર્મિનલ એકમ કૌંસ અથવા ફાયરવallલ પર સ્થિત છે, અને એલએચડીનું કંટ્રોલ યુનિટ જમીનથી 1400 મીમીની withંચાઇ સાથે, ટ્રાન્સફોર્મરની બહાર દિવાલથી દૂર સ્થળ પર સ્થિત હોઈ શકે છે.

Picture 14